Olio per Idroguida Nautica ISO VG 22 – Hydraulic Oil per Teleflex e Mancini

Olio per Idroguida Nautica ISO VG 22 | Teleflex e Mancini
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Olio per Idroguida Nautica ISO VG 22 | Teleflex e Mancini
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Olio per Idroguida Nautica ISO VG 22 – Hydraulic Oil per Teleflex e Mancini

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OLIO PER IDROGUIDA BARVA ISO VG 22

L’olio per idroguida ISO VG 22 è un fluido idraulico specifico per sistemi di sterzo nautico,

progettato per garantire funzionamento fluido, silenzioso e affidabile anche in condizioni di utilizzo intenso.

Compatibile con impianti Teleflex, Mancini e altri sistemi di idroguida nautica,

questo olio è formulato con additivi selezionati che migliorano la lubrificazione interna della pompa e proteggono le tenute idrauliche dall’usura e dall’invecchiamento.

Protezione e affidabilità in ambiente marino

La speciale formulazione garantisce:

  • Elevata resistenza alle alte pressioni
  • Ottima protezione anticorrosione
  • Riduzione dell’usura di pompe e cilindri
  • Mantenimento delle prestazioni anche con temperature variabili

L’olio per idroguida nautica ISO VG 22 assicura una sterzata precisa e progressiva, migliorando il comfort di guida e la sicurezza durante la navigazione.

Applicazioni principali

  • Sistemi di idroguida Teleflex
  • Sistemi di idroguida Mancini
  • Impianti di sterzo idraulico per barche da diporto e professionali

Perché scegliere questo olio per idroguida

È la scelta ideale per chi desidera un olio idroguida nautico affidabile, compatibile con i principali marchi e progettato per durare nel tempo anche in ambiente salmastro.

FAQ – Domande frequenti

Questo olio è adatto alle idroguide Teleflex?

Sì, è compatibile con sistemi Teleflex che richiedono olio idraulico ISO VG 22.

Posso usarlo su idroguide Mancini?

Sì, è indicato anche per impianti Mancini e altri sistemi equivalenti.

È resistente all’ambiente marino?

Sì, la formulazione è studiata per resistere a corrosione, salsedine e alte pressioni.

Che vantaggi offre rispetto a un olio generico?

Garantisce maggiore protezione delle tenute, funzionamento più fluido della pompa e una durata superiore del sistema di sterzo.

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